2025 03 02 Helabet com

Từ câu chuyện của GS Đặng Vạn Phước, Giám đốc ĐH Quốc gia TP.HCM chia sẻ thêm về hành trình đi tìm nhân sự thời gian qua. Ông Quân nói: "Nhân sự là vấn đề then chốt. Hiện nay quy trình nhân sự ngày càng chặt chẽ hơn với yêu cầu ngày càng cao. Điều này là tốt nhưng nếu chúng ta không có bước chuẩn bị sẽ lúng túng và rất khó khăn".

Liên quan vụ việc, sau khi tiếp nhận thông tin từ chúng tôi, ngày 11.5, lãnh đạo Công an TP.Thủ Đức (TP.HCM) chỉ đạo các đội nghiệp vụ khẩn trương vào cuộc truy xét, xử lý dứt điểm tình trạng chích ma túy trên cầu bộ hành.

Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi có tổng chi phí xây dựng là gần 34.500 tỉ đồng, tương đương 1,641 tỉ USD; do Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư. Tuyến đường này được xây dựng theo theo tiêu chuẩn kỹ thuật đường cao tốc loại A, quy mô 4 làn xe và 2 làn dừng xe khẩn cấp, tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng nền đường 12 mét. Về tốc độ lưu thông, cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi được thiết kế cho các phương tiện di chuyển tốc độ 120 km/giờ (một số đoạn khó tốc độ tối đa 100 km/giờ), tối thiểu 60 km/giờ; với nhiều hệ thống biển báo. Ngoài ra, tuyến đường này cũng đi qua hầm đường bộ Núi Eo, bố trí 9 nút giao cắt.

Từ sáng sớm đến hơn 7 giờ mỗi ngày, đoạn đường hàng chục ki lô mét trên QL1A từ H.Bình Sơn đến H.Tư Nghĩa (Quảng Ngãi) có hàng chục ngàn người lao động lưu thông đến làm việc tại các khu kinh tế, khu công nghiệp (KCN) của tỉnh Quảng Ngãi, nhất là ở các KCN VSIP Quảng Ngãi, Dung Quất, Tịnh Phong… Tình trạng quá tải đã tiềm ẩn tai nạn giao thông trên tuyến này rất lớn.

Tại mỗi hội trường, tòa cũng sắp xếp hệ thống máy tính hiển thị thông tin của hơn 30.000 bị hại, ngoài ra còn có danh sách in bằng giấy. Các nhà đầu tư tham gia phiên tòa có thể kiểm tra, đối chiếu thông tin qua 2 kênh này.

Nhận tin báo, lực lượng chức năng địa phương có mặt nhưng cả hai người trên được xác định đã tử vong.